Među ostalim aristokratskim i lijepim četvrtima Pariza ističe se sedmi arondisman glavnog grada Francuske (ima ih 20). U njemu se, na primjer, nalaze palača Bourbon, muzej Rodin, galerija Orsay, vojna škola koju je car Napoleon završio i katedrala invalida u kojoj je pokopan. Konačno, u sedmom okrugu nalaze se Marskova polja i Eiffelov toranj koji stoji gotovo 130 godina. Lako ga je pronaći, čak i bez detaljne karte.
Zeljezna dama
Metalna konstrukcija, koju je sam arhitekt Gustave Eiffel nazvao "kulom od 300 metara", postavljana je za Svjetsku izložbu u Parizu 1889. godine. Planirano je riješiti je ogorčenih mještana za dva desetljeća. Toranj, koji je dobio ime samog tvorca, amnestiran je samo zbog razborito postavljenog Eiffela na vrhu radio antena. Zastrašujuće je zamisliti koliko bi desetaka milijuna turista tražilo nešto drugo u Parizu, zaobilazeći Marsovo polje i željeznu damu.
Posvuda oko vode
Voda će biti izvrsna referentna točka za one koji žele pronaći toranj. Napokon, vrlo blizu teče rijeka Seina koja je od kule odvojena samo nasipom Branly, a nasuprot se nalazi Jena. Dakle, ako stvarno želite pogledati stvaranje inženjera Gustava, možete čak i s palube broda ili s broda.
Najsigurniji način da ne prođete ili prođete pored kule na sjeverozapadu Champ de Marsa je, naravno, kupnja turističkog bona. Prednost organizirane ture je, na primjer, u tome što nema potrebe za osobnom kupnjom karata i razmišljanjem o izboru prijevoza. Turiste se autobusima obično dovodi na desnu obalu Sene. Tu se nalazi osmatračnica s koje se otvara prekrasan pogled na Eiffelov toranj. I tek tada vode do dizala tornja.
Po znakovima
Međutim, pojedinačnim turistima neće predstavljati veliki problem doći do biletarnica i prvog kata simbola Pariza. Na Champ de Mars ne idu samo taksiji (zaustavljaju se na trgu Trocadero), već i nekoliko podzemnih vlakova. Ako idete gradskim metroom, onda biste opet trebali izaći na Trocadero (linije šest i devet) ili na stanici Bir Hekim (linija šest).
Ali ako u prvom slučaju prvo dođete do mjesta na kojem dolaze turistički autobusi i gdje možete pucati u obilju, u drugom ćete se trenutku odmah naći na nasipu koji vodi do kule. U ekstremnoj situaciji na svim postajama metroa postoje sheme i znakovi koji su vrlo razumljivi čak i za strance, pa je gotovo nemoguće izgubiti se.
Osim samog metroa, u Parizu postoji i RER. Ovo je svojevrsni hibrid metro vlaka i prigradskog vlaka. Trebate napustiti RER na stajalištu koje je razumljivo i bez prijevoda: "Champ de Mars - Eiffelov toranj". Napokon, posljednja opcija je hodati vlastitim nogama. Konkretno, od Elizejskih polja, koje će gotovo svaki odrasli Parižanin uvijek pokazivati, do tornja oko 25-30 minuta lagane šetnje.
