Neki putnici ne primjećuju veliku razliku između charter i redovnog leta. Međutim, to su dva radikalno različita načina kako avionom doći do željene točke na svijetu. Jedna od glavnih karakteristika za koju su mnogi čuli je da je nemoguće vratiti karte za čarter letove. Međutim, je li doista tako?
Što je čarter let
Da biste razumjeli zamršenost financijske strane čarter letova, prvo morate shvatiti o čemu se radi. Dakle, charter let je namjerna naredba nekoga od chartera u određeno vrijeme na pravom putu. Čarter letovi školarce obično prevoze na konferencije, sportaše na natjecanja, turiste na odmore i tako dalje. Budući da su glavni kupci velike turističke agencije, njihov će primjer bolje pokazati sve suptilnosti ovog posla.
Glavna značajka čarter leta je rizik kupca. On unaprijed plaća mjesta u avionu i zato pilote nije briga koliko ljudi leti u kabini - petnaest ili jedan. Putničke agencije, na primjer, obično naručuju chartere na veliko na temelju statistike leta. Za ovu veletrgovinu zrakoplovne tvrtke daju popuste turističkim agencijama, što značajno smanjuje njihove financijske troškove.
Shema je jednostavna i jednostavna - organizator putovanja rezervira zrakoplov na određeno vrijeme, sklapajući ugovor s zrakoplovnom kompanijom. Ponekad sve charter karte idu ovoj turističkoj agenciji, ponekad se neke prodaju manjim tvrtkama ili pojedincima.
Najčešće zrakoplovi lete i charter i redovnim linijama, dovoze turiste u odmaralište, a iz njega je oduzeta prethodna skupina turista.
Značajke čarter letova za putnike
Ako je s putničkim agencijama sve jasno - čarter letovi daju im obojicu jamstvo da će zrakoplov letjeti u pravo vrijeme i rizik da neće biti nikoga tko će letjeti, kakve su onda koristi putnika?
Prvo, do mnogih odmarališta može se doći samo čarter avionima. Primjerice, Antalya, Hurghada, Sharm El Sheikh i većina grčkih otoka prihvaćaju samo čarter zrakoplove.
Drugo, korisno je. Kao što je već jasno, putničke agencije otkupljuju karte za čarter zrakoplov u rinfuzi, a zrakoplovnoj tvrtki nije bitno koliko ljudi leti u kabini - uostalom, sve je unaprijed plaćeno. Zbog toga se često događaju takve situacije kada turoperator na neki način pokušava nadoknaditi svoje troškove zbog neisplative narudžbe i prodaje karte s dobrim popustom. To znači da nekoliko dana prije očekivanog datuma polaska jeftine karte možete pronaći na web mjestu bilo koje veće putničke agencije ili na stranicama tvrtki koje prodaju karte za čarter letove.
Međutim, za zrakoplovnu tvrtku redoviti letovi imaju očitu prednost u odnosu na čarter letove. To znači da će, ako postoje bilo kakvi problemi u redu vožnje, prije svega poslati redovite letove, a tek onda - čarter letove. A vrijeme dolaska putniku je obično nezgodno. U hotelima se prijava obično odvija u 12-14 sati, a zbog toga možete izgubiti gotovo cijeli dan čekanja.
Mogućnost povrata karte
Ostaje najvažnije pitanje - mogu li se karte vratiti? Uostalom, nitko nije siguran od činjenice da će se putovanje morati odgoditi za neko vrijeme ili se vratiti iz odmarališta ranije nego što je planirano. Ako ste kupili karte za planirani let, odgovor je očit - da, naravno. Ako karte vratite za 24 sata, nećete izgubiti baš ništa.
Međutim, situacija je drugačija s čarter letovima. Ugovor ne zaključujete s prijevoznikom (zrakoplovnom kompanijom), već s putničkom agencijom. A u ugovorima obično naznačuju da su karte za čarter let nepovratne. Naravno, to je korisno za organizatora putovanja, a potpuno neisplativo za putnika.
Inače, neke strane tvrtke osiguravaju se na taj način. To se obično događa tijekom popusta na karte.
