Izvanredne situacije u zrakoplovu rijetke su, ali događaju se. Poznat je slučaj kada je cijela posada aviona izgubila svijest, a jedan od putnika morao je sletjeti u avion. Nevjerojatno, uspio je. Nakon tih događaja stručnjaci su stvorili upute koje će pomoći običnom čovjeku da sleti avion bez pomoći pilota.
Upute
Korak 1
Ne paničarite. Ostani cool. Zapamtite, vaš je život sada u vašim rukama. Ubit će vas emocije i strah.
Korak 2
Dođite na pravo mjesto. Nakon ulaska u kokpit, zauzmite mjesto s lijeve strane. Ovdje sjedi kapetan broda, svi važni instrumenti nalaze se oko ovog mjesta. Ne pravite nagle pokrete, krećite se glatko.
3. korak
Provjeri liniju horizonta. Ako avion leti glatko, uključen je autopilot. Ako postoji nagib prema gore ili dolje (možete vidjeti više kopna nego nebo ili obrnuto), morate poravnati automobil: upravljač od vas - zrakoplov će se spustiti, upravljač prema vama - zrakoplov dobit će visinu. Ako je teško procijeniti situaciju pramcem broda, pogledajte pokazatelj stava - umjetni horizont. Ikona u obliku slova W u sredini predstavlja krila aviona. Nebo je plavo, zemlja je smeđa. Poravnajte zrakoplov s upravljačem tako da su krila simbola W točno postavljena na bijelu liniju u središtu instrumenta.
4. korak
Poziv u pomoć. S lijeve strane pilotskog sjedišta nalazi se prijenosni radio. Pritisnite i držite tipku za govor. Otpustite tipku za slušanje. Recite "Sos", "Mayday", navedite sebe i broj leta (ako se sjećate). Ako nema odgovora na podešenoj frekvenciji, prebacite se na VHF frekvenciju 121,5 MHz. Ovu učestalost nadgledaju spasilačke službe. Upravljačka ploča frekvencije obično se nalazi točno nasuprot glavnom pilotskom sjedalu.
Korak 5
Slušajte pažljivo. Nakon kontaktiranja dispečera, pričekajte odgovor. Zatim vrlo pažljivo slušajte upute dispečerske službe. Ne bojte se pitati ponovno. U stresnim situacijama ne postaje sve jasno prvi put.
Korak 6
Sletite u avion. Zapravo je većina modernih zrakoplova toliko automatizirana da mogu sami sletjeti. Od pilota se zahtijeva samo pravilno postavljanje zrakoplova u odnosu na središte piste, upravo one na kojoj su primijenjene oznake bijele boje. Ako automatsko slijetanje nije moguće, morat ćete spustiti avion ručno.
7. korak
Ne zaboravite spustiti stajni trap prije slijetanja! I ne zaboravite slijediti strelicu indikatora brzine zrakoplova u odnosu na brzinu dolaznog protoka zraka.
Korak 8
Strelica mora biti u zelenom ili žutom sektoru. Ovo je vitalno! Da biste ručno spustili zrakoplov, učinite sljedeće:
Povucite upravljač prema sebi tako da glavni nosači stajnog trapa prvi dodirnu tlo.
Korak 9
Odmaknite upravljač od sebe, sada bi prednji stajni trap trebao dodirivati tlo.
Pomaknite ručicu za kontrolu proklizavanja u stražnji položaj.
Korak 10
Pritisnite kočnice. Smješteni su na vrhu pedala za upravljanje pod vašim nogama.
Upravljajte papučicama upravljača ako osjećate da se pomičete s trake. Hladnokrvno izvršavanje svih točaka ovog priručnika spasit će vam život, sjetite se ovoga.
