Putovanje zrakoplovom prestalo je biti nešto iznenađujuće i uzbudljivo, pretvorivši se u uobičajenu uslugu prijevoza. Prešavši tu barijeru, zračni prijevoznici postavili su si za cilj povećati broj letova i putnika, istovremeno smanjujući troškove karata - tako su se pojavile svojevrsne "zračne električne" - niskotarifne zrakoplovne tvrtke. Pa kako letite bijesno, ali jeftino?
Niskotarifne zrakoplovne kompanije: besplatni sir u mišolovci?
Poslovni model aviokompanije-diskontnog vozila usmjeren je na smanjenje cijene karte što je više moguće, pa ovi prijevoznici u pravilu štede na svemu - od udaljenosti između sjedala u kabini do veličine ručne prtljage.
Jedna klasa putnika, višekratna upotreba zrakoplova u jednom danu, stalno ažurirani dijelovi opreme istog tipa, prodaja karata na Internetu - sve to tvrtkama omogućuje letove u Europi po cijeni večere za dvoje (30-40 eura) ili od Moskve do Londona za 5 000 rubalja.
Za tu cijenu putnici dobivaju let bez fiksnog sjedala u kabini, hranu i prtljagu. Te usluge nisu isključene, jednostavno nisu uključene u osnovnu cijenu karte, ali po želji se mogu dodati uz naknadu.
Nema posebnih problema s hranom i izborom mjesta. Ako pri kupnji karte niste dodatno platili ove usluge, tada će vam se automatski dodijeliti mjesto tijekom elektroničke registracije. Hrana se gotovo uvijek može naručiti izravno tijekom leta - cijene u meniju koji se nudi na brodu tek su malo veće od onih naznačenih na web mjestu.
U RyanAiru, niskotarifnoj zrakoplovnoj kompaniji, uopće nećete dobiti broj mjesta bez dodatnih troškova. Prilikom ukrcaja, „štedljivi“putnici jednostavno zauzimaju mjesta bez prethodne rezervacije, kao u običnom autobusu.
Ali s prtljagom budite krajnje oprezni. Svi predmeti koje prijavite kao prtljagu naplaćuju se zasebno. Štoviše, ako platite na web mjestu prije leta, tada će trošak biti jedan, a ako to morate učiniti već u zračnoj luci, bit će 2-3 puta veći, često premašujući osnovni trošak same karte.
Ručna prtljaga uključena u originalnu cijenu karte pažljivo će se izmjeriti i izvagati. Svakako provjerite dopuštene dimenzije i težinu prilikom kupnje karte - razlikuju se od tvrtke do tvrtke. A ako za obične zrakoplovne prijevoznike to nije ništa više od formalnosti, tada niskotarifne zrakoplovne tvrtke "vade dušu" iz torbe ili elegantnog kofera. Bilo na šalterima za prijavu, bilo na izlazu iz zrakoplova, postoje posebne kutije za mjerenje dimenzija ručne prtljage. Svaki putnik mora dokazati da prtljaga uzeta na brod stane u ovu kutiju.
Ako je prtljaga koju ste uzeli na brod prevelika, za nju ćete morati platiti dodatnih 30 do 100 eura. Plaćanje se može izvršiti u gotovini i karticom. Ponekad postoje posebni terminali koji prihvaćaju samo plastične kartice. Tek nakon toga moći ćete sletjeti. Istodobno, torba koja nije prošla u veličini može se staviti na brod ili "odnijeti" i prenijeti u prtljažni prostor.
Naravno, ne podmiruju se sve tvrtke na ovaj način nesretnim putnicima i njihovim torbama. Primjerice, španjolski Vueling ili portugalski Tap Portugal to ne ističu. No, britanski EasyJet vjerojatno će pokazati interes za veličinu vaše ručne prtljage, a irski RyanAir podvrgnut će je srednjovjekovnom mučenju. U istoj tvrtki ručna prtljaga strogo je jedno u rukama putnika, a čak će se i kamera ili prijenosno računalo u futroli smatrati drugom stavkom koja se plaća (60 eura).
Kada kupujete kovčeg koji namjeravate koristiti kao ručnu prtljagu, obratite posebnu pozornost na njegove dimenzije i odlučite se za modele s posebnom značkom - "torbica", "na brodu" ili nešto slično.
Tko leti iz Rusije
Tri svjetska lidera u segmentu niskotarifnih putničkih zračnih putovanja su American Southwest Airlines, irski RyanAir i britanski EasyJet. Od toga samo zadnja tvrtka surađuje s našom zemljom u smjerovima Moskva - London i Moskva - Manchester. Krajem 2013. godine mađarska niskotarifna zrakoplovna kompanija Wizz Air počela je letjeti iz Rusije, nudeći karte za Budimpeštu za 30-40 eura.
Ostale međunarodne kompanije koje obavljaju jeftine avionske letove i koje možete izletjeti iz Rusije su AirBaltic, austrijski Niki (dio saveza s Air Berlinom), Air One, "beba" talijanske Alitalije, Germanwings, proračunska marka Lufthansa, Skandinavski norveški, djeluje samo u jednom smjeru - Oslo-Pulkovo. Kao i Turkish Pegasus Airlines i španjolski Vueling.
Velike niskotarifne zrakoplovne tvrtke aktivno surađuju sa svojim kupcima, često se podsjećajući na sebe slanjem e-pošte s raznim ponudama. Na primjer, EasyJet ima tečaj za borbu protiv leta i brojne druge česte letačke programe.
Gdje pronaći jeftinu kartu
Kako bi uštedjeli novac, niskotarifne zrakoplovne tvrtke prodaju lavovski dio svojih karata (ponekad i do 100%) putem interneta. Iz istog razloga nisu previše zainteresirani za kontaktiranje posrednika, pa se jeftine karte tih tvrtki rijetko mogu naći na web stranicama - agencijama za prodaju karata. Ali oni su "prijatelji" s metatražilicama (Aviasales, Skyscanner, itd.), Jer posjetitelje šalju izravno na web mjesto zrakoplovne tvrtke.
Dvije ruske niskotarifne aviokompanije koje su prevozile putnike početkom 2000-ih - Avianova i SkyExpress - bankrotirale su 2011. godine. Danas Rusija nema vlastite diskonte zrakoplova. Stoga imajte na umu da ćete, kad izdajete karte na web mjestu niskotarifne zrakoplovne tvrtke, morati imati posla s stranim jezikom. Možda vam samo turski Pegaz omogućuje da web mjesto prebacite na ruski.
Aeroflot je najavio lansiranje u proljeće 2014. vlastite marke niskotarifnih zrakoplovnih kompanija Dobrolet. Do 2016. tvrtka planira pokrenuti međunarodne letove pod novom markom.
Kad to ima smisla
Niskotarifne zrakoplovne tvrtke najbolja su opcija za kratka putovanja sama i lagana. Također, niskotarifne zrakoplovne kompanije korisne su za putovanja na kratke udaljenosti između gradova unutar Europe, Azije ili Amerike.
Ako imate let na daljinu, ili letite s djecom, ili imate puno prtljage, ili trebate prebaciti preveliki teret (skije, bicikli itd.), Trebali biste izračunati ukupni trošak karte po osobu i usporedite je s ponudama konvencionalnih zrakoplovnih kompanija. Ako iznenada dođete na putovanje sa svim navedenim uvjetima, svakako uzmite karte samo od udobnih zračnih prijevoznika - uštedjet ćete vrijeme, živce, pa čak i novac.
Pripremite se i na činjenicu da bi let niskotarifne aviokompanije mogao odgoditi. Dakle, ako imate povezujući let i morate letjeti dalje, tada možda niskotarifni avioprijevoznik nije vaša opcija.
