Jedna od neugodnosti s kojom se ljubitelj autobusnih izleta može susresti je nemogućnost zadržavanja na mjestu rute koja vam se sviđa bez rizika da zaostanete za grupom u nepoznatom gradu. Hop-on Hop-off sustav rješava ovaj problem pretvarajući autobuse za razgledavanje u neku vrstu javnog prijevoza za turiste.
Usluga Hop-on Hop-off, koja se može prevesti kao "uskakanje i odlazak", pojavila se na tržištu turističkih usluga krajem 20. stoljeća. Među prvim operaterima koji nude ovu uslugu su The Original London Sightseeing Tour, novozelandski Kiwi Experience i City Sightseeing, čiji se crveni dvospratni autobusi mogu vidjeti u trideset zemalja Amerike, Azije i Europe. S obzirom na to da je ruta izleta unaprijed poznata, a karta vrijedi najmanje jedan dan, turisti mogu boraviti na bilo kojem stajalištu, upoznati više o području grada koji im se sviđa i nastaviti putovanje sljedećim autobusom, čekajući ga na stajalištu označenom posebnim znakom.
Tijekom vožnje do salona, snimka priče o znamenitostima emitira se kroz slušalice. Broj jezika na koje je preveden popratni tekst može se razlikovati. Obilasci gradskih znamenitosti velikih gradova obično se izgovaraju na sedam jezika, uključujući engleski.
Autobusi s uslugom Hop-on Hop-off uglavnom prometuju istom rutom unutar grada, povremeno ga napuštajući, ako tamo postoji objekt koji vrijedi vidjeti. Međutim, u velikim gradovima može postojati više od jedne rute. U ovom slučaju, zaslon na prednjoj strani autobusa prikazuje informacije o odredištima. Često karta za izlet vrijedi na svim linijama unutar istog grada.
Ulaznice za autobusne ture Hop-on Hop-offa mogu se razlikovati u trajanju. Postoji dnevna karta koju možete kupiti za vožnju gradom do večeri. Dnevna karta omogućit će vam da to činite dvadeset i četiri sata. Na odabranim rutama možete kupiti dvodnevnu ili čak trodnevnu kartu.
Duljina vremena tijekom kojeg turisti moraju čekati sljedeći Hop-on Hop-off autobus ovisi o lokalnim uvjetima. Dakle, raspored, koji se može vidjeti na web mjestu izletničkog projekta "City Tour St. Petersburg", predviđa intervale od četrdeset minuta. Razgledavanje grada izvještava o desetominutnim intervalima u kretanju njegovih autobusa, koji zimi mogu voziti rjeđe.
