Mnogo je mitova oko kupnje jeftinih avio karata. Budući da je sve u dinamici, mnogi od njih su davno zastarjeli.
Mit 1: što ranije kupite kartu, niža je cijena
U tome postoji određena logika, ali samo u činjenici da se prvo kupuju najjeftinije karte, a karte ne poskupljuju. Stoga možete pronaći najbolju cijenu čak i ako kupujete dan prije polaska. Isto se odnosi na tarife za promociju: uvjeti promocije mogu biti potpuno različiti. A last minute karte prodaju se uopće nekoliko dana prije polaska po najnižim cijenama.
Mit 2: uzimanje karte u oba smjera uvijek je isplativije od uzimanja odvojeno
Ova izjava vrijedi za standardne redovne letove. Ako putujete niskotarifnim zrakoplovnim kompanijama, tada je u ovom slučaju prikladnije pogledati povratne karte odvojeno, tako da možete pronaći više opcija. U slučaju niskotarifnih zračnih prijevoznika, cijena povratne karte bit će zbroj povratne karte odvojeno. Last minute čarteri se također često prodaju u jednom smjeru, to je zbog osobitosti organiziranja gotovih tura.
Mit 3: ako ste stigli čarter letom, tada morate letjeti i čarterom, i obrnuto
Ako su povratne karte kupljene odvojeno, tada možete letjeti bilo kojim letom, nije važno, čarter ili redovni. Najvažnije je ne propustiti prvi segment leta. Na primjer, ako ste kupili kartu Moskva - New York s presjedanjem u Parizu i idete na ukrcaj u Parizu, tada nećete biti registrirani jer se prvi segment Moskva - Pariz preskače, a svi sljedeći segmenti automatski se otkazuju. Ovo je međunarodno pravilo.
Mit 4: putovanje niskotarifnim zrakoplovnim kompanijama uvijek je jeftinije
Ne uvijek. U pravilu se za svaki let dodjeljuje određeni broj karata po minimalnim cijenama, a ostatak može čak premašiti troškove karata na redovnom letu. Uz to, obratite pažnju na koju zračnu luku zrakoplov dolazi, mnogi niskotarifni zrakoplovni prijevoznici dolaze u udaljene zračne luke, transfer iz koje u grad može koštati 15-20 eura u jednom smjeru. Naravno, ako ste navikli putovati s prtljagom, dodajte trošak dodatnog prijevoza prtljage. Još jedan važan čimbenik je vrijeme polaska i dolaska, često je kod ovih zračnih prijevoznika najnezgodnije, a do aerodroma ili do zračne luke morat ćete doći taksijem. Uspoređujući sve dodatne troškove, ponekad je lakše, jeftinije i ugodnije letjeti redovitim redovnim letom.
Mit 5: postoji sve manje sigurnih zrakoplovnih kompanija
Ovo je također mit, uz rijetke iznimke. Što se tiče udobnosti, to je slučaj: postoje udobnija sjedala, čišći avioni, filmska platna, uslužna usluga i ukusna hrana. Također, zrakoplovne tvrtke mogu se ponašati drugačije i pružati različite uvjete za kašnjenje ili otkazivanje leta. Što se tiče sigurnosti, postoje jedinstvena pravila za sve zrakoplovne tvrtke.
